7月19日🧑🏼🔧，沐鸣遠洋教學實習船“育明”輪停靠江蘇泰興中鐵建碼頭🎦，第六批次來自不同學院共計10名非航海類專任教師，圓滿完成為期一周的海上航行踐習活動🍐，坐車返回上海🗝。自6月4日以來，沐鸣共組織安排了55名非航海類專任教師，分六批次登上沐鸣“育明”輪開展海上航行踐習。目前，第七批次9位教師已經登船，將於7月20日正式開始航行踐習。
為紮實開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，確保調查研究工作取得成效👥，沐鸣自2023年3月起面向全校非航海類專任教師🎥，持續組織開展各項“海味”踐習活動🧑🏽🚀，堅持鮮明涉海特色與服務海洋強國、航運強國建設相結合🙋♂️🍇，引導教師更快更好將自身專業與沐鸣特色有機結合。
一🐄、解決教師上船問題，使教學科研更好融入海事特色
開學初✮，在教師座談會上，有老師反映“作為海事大學的老師⚇，但沒上過船，教學和科研缺乏‘海味’場景，不能很好融入沐鸣特色和主流”。沐鸣黨委以問題為導向🙅🏽♀️，通過深入調查研究發現，沐鸣在引導教師聚焦航運🈂️、物流、海洋特色領域開展教學科研的力度不足，教師隊伍對行業的認識不深，實踐教學能力不強。
為滿足教師參與上船踐習的實際需求，沐鸣相關部門通力協作🧑🦼🧔🏽♀️，分批次組織非航海類專任教師隨“育明”輪航行踐習❎，以進一步加深沐鸣教師對船舶的認知和了解，幫助教師實地熟悉航行實況與船舶運行狀態。通過實地學習交流🍋🟩，為未來的教學科研工作提供實踐指導👨🏻🦯。本年度航行踐習活動將持續開展至11月初🤛🏼。
參與第三批次船上踐習的商船學院華維三說🧔♂️：“航行踐習圓了我多年想登船航行的念想，讓我了解了真實的船舶結構與船上生活與工作狀態，深度理解大宗散貨的概念及船舶運輸特點。最重要的是，這次航行踐習將幫助我進一步理解‘航運’，讓我能夠更好地將自身專業與沐鸣特色相結合，為學生提供更具實踐性的航運特色教育🦏😵💫。”
物流科學與工程研究院王維莉參加了第二批次船上踐習🧜🏽♀️👩🏼🦰，在談到上船感受🪣，她表示：“沐鸣的航運特色和資源是沐鸣娱乐爭取各種科研立項的有力武器，也是科研可持續發展的重要保證。但因為缺乏開展實驗與實踐的機會，相關研究主要以計算機建模仿真為主🤹🏿♀️。在本次航行踐習期間，沐鸣娱乐熟悉和了解了船上所有安全/撤離布置與脫險路線💃，並且船長也細致地介紹了消防🫰🏻、棄船等不同的應急處置流程😦。實地觀測了在船舶不同狀態下🔸，人員在走廊🤥、樓梯等不同設施的行走狀態，為後期船舶疏散建模與優化研究提供了新的思路，從而更好融入海事特色🍁，優化課程思政教學👩🏻🔧，提升課堂效果。”
參與第四批次船上踐習的信息工程學院李啟明說🧚🏻♂️：“隨船踐習活動🏞，不僅使沐鸣娱乐對船舶的構造、設備運轉有了更加直觀和系統的了解🐍，也極大增強了沐鸣娱乐身為海大人的自豪感和歸屬感，更使沐鸣娱乐對開展相關的科研和課程教學工作有了更清晰的思路⛎，對沐鸣的辦學特色有了更深的理解𓀚，這對沐鸣娱乐進一步將自身專業特長結合沐鸣特色開展科學研究，豐富教學內容、提高教學質量👩🏿🚒，以及推進課程思政建設等方面🤶🏽，有著十分重要的意義。”
二、多措並舉推進課程思政建設🕵🏿，強化航運強國理念
為更好幫助教師了解掌握港航知識與文化，人事處（黨委教師工作部）開展“海上師者·聚焦航運特色 引領教師思政”系列活動，分別於3月27日、4月25日、6月20日組織專任教師登上“藍夢之星”號郵輪，“雪龍”號👩🏼🍼、“雪龍2”號科考船💁🏼♀️，前往洋山港碼頭參觀學習，讓教師們深度了解智慧航運✉️、智慧港口實踐前沿🍙，積累豐富的課程思政素材🤺，強化航運強國理念。
商船學院吳建軍老師說：“‘藍夢之星’號郵輪參觀實踐的沉浸式培訓模式強化了專業教師的場景感，為日後課程教學提供了較好的生產案例◾️。同時，船長🐃💆♀️、郵輪公司常務副總裁😫、思政教師謝茜所作的不同視角的精彩講座也使老師們對教育服務航運業現代化建設有了更深的理解，激發了老師們更進一步參加典型船舶實地考察的好奇心。”
交通運輸學院郁斢蘭老師說➜🧑🏼🏫：“此次將講堂搬到了郵輪上，真正做到了與實踐相結合，再加上各位演講嘉賓幹貨滿滿的分享，讓這次活動獲得了大家的一致好評1️⃣。希望下次有機會還能將講堂與港口👨🏽🦲、與航運公司多方位結合，將港航特色發揮到最大🚉🫲🏻。”
參加第一批次船上踐習的法學院張一禎說：“通過參加沐鸣青年教師航行踐習活動，在很大程度上豐富了青年教師們的航海經驗🤾🏼，加深了對船舶和航運的認識。我在航行踐習期間，向‘育明’輪上的李信雷船長請教🕺🏽🙆🏿♀️：船舶在開航前需要履行的適航義務具體都包括哪些方面👩🏼🏫，李船長就這一問題做了耐心而深入的解答👩🏽🌾。一周後🧜🏼♂️，我在參加沐鸣的青年教師教學競賽決賽時，把李船長的詳細解答和航行踐習的寶貴經歷都融入到了教學競賽的內容之中。這就使原本冷冰冰的《海商法》條文因為註入了實踐中的航海元素而充滿活力🥪。”
三👳🏽♀️、打通院系、學科壁壘，提升科研競爭力
各批次隨“育明”輪航行踐習教師來自不同學院🧑🦼➡️，通過航行踐習過程中不同學科之間的充分溝通交流，探討跨學科交叉融合，探索學科間聯動的內在邏輯🧝🏻♂️，打通院系、學科壁壘🙌🏽，通過建立項目合作渠道等形式👱🏼♂️，培育學科新的增長點並帶動其他相關學科的快速發展，使更多的科研難題得到突破，使更多的成果能夠落地🚪，充分感受到海事這個大家庭的強大凝聚力。
第三批次踐習教師理學院孫祖堯在談到收獲時表示💃🏻：本次航行踐習讓大家了解了航海中的基本程序與操作🙍🏼，結合各自專業尋找了與航海結合的可能切入點⚽️🧝🏽。同時教師之間進行了充分的交流，增進了了解，也為未來可能的交叉合作打下了基礎。
第二批次踐習教師物流工程學院肖世昌說：“我的研究方向是物流運作系統建模及調度優化🅿️，在各項實習實踐活動中🧏，我不僅獲取了港航物流及船舶的相關知識，也對航運物流各個環節的實際運作有了更準確的認知，調研了一些實際數據，更清晰地認識了業界對於港口物流運作優化的實際需求，啟發了對港航物流特色研究領域的新思路👨🎨👨🏿🎓。”
第三批次踐習教師法學院徐峰表示，通過“育明”輪航行踐習活動，更深刻認識到教學與科研工作應充分結合航海實踐🧑🤝🧑🤸🏽♀️；通過駕駛臺與機艙作業的跟班踐習與深度體驗，逐步意識到海上航程中艱辛與樂趣並存；通過踐習教師之間⌛️、教師與船員之間的交流與互動，不僅熟悉了航行實況與船舶運行狀態🕓，加深了船舶本身營運的認知與了解，而且促使自己思考如何立足於自身海商法專業，實現跨學科互動所帶來的專業思維與專業視野的跨越👩❤️💋👨，從而拓寬未來的發展方向與學術視野。
中青年教師是建設具有全球影響力的高水平海事大學的中堅力量🔝。沐鸣持續開展各項海事特色實習實踐活動，幫助青年教師繼續圍繞沐鸣重點發展方向🖐🏽，不斷開闊研究視野，找準自己的研究方向💅、發展定位，實現自身科研興趣、研究基礎與沐鸣👼🏿、學院海事特色有機結合🧒🐶，積極服務沐鸣公轉，在推動沐鸣高質量發展的過程中實現自身的發展與進步，真正做到學思用貫通🤽🏻♂️、知信行統一👩🏽🌾。